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而声屏障的组成又主要分为屏体和立柱两大部分
由于隔音围挡会造成空间压抑，影响车内驾驶员的视觉，因此隔音围挡的设计应考虑透明或分段透明的设计。同时，透明设计还可以提高隔音围挡的景观效果，在降低噪音的同时，形成良好的视觉效果。
声屏障在国外起步较早，到了20世纪80年代，许多发达**已经在声屏障的设计和施工方面进行了深入研究和大量实践，积累了丰富的经验。其后，声屏障技术不断发展并逐步得到大规模应用。目前，国外发达**在穿过市区和居住区的高速公路、铁路、高架桥两侧等
安装拆卸快捷方便，公路声屏障：隔声屏不仅吸声，隔声效果好，还具有优异的耐候，耐久性能，使用年限久，弧型公路声屏障，降噪效果特别好，既美观，降噪效果又好。易于安装灵活自如公路声障屏特点：组合式设计直立型公路声屏障可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。声屏障岩棉应用：岩棉自20世纪70年代广泛用于建筑和工业装备，管道，窑炉的绝热，防火，吸声，抗震，冶金，机械，建材，石油，化工等工业。岩棉制品主要技术性能指标。
考虑隔声效果与符合效果的比较，本设计选用双层1.5厚钢板（16中空70），表面密度23.4Kg/2m，平均隔声量45.7db，声屏障参数见表4-2：表4-2声屏障参数用声屏障参数分隔。垂直材料的数值形态为双层1.5mm厚钢板（70mm空心），表面密度为23.4kg/m2，高度为3m，长度为192m，地基深度为1m17。本课程的主要任务是设置一个声屏障，以保护小学及周边居民的正常生活，减少交通噪声的干扰，关键的受声点是选择窗前一米处小学教学楼的**排，起讫桩号K42+225-K42。+380，实质上是声屏障的声学计算和声屏障的位置、材料和形状的选择，经过计算、分析和比较，选择了**种方案。降噪目标值为20dB，声屏障高度为3m，但由于道路高、建筑低矮，设置了0.5m的防撞墙。实际上，使用的材料高度为1.5米。
①连续梁混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土运输车运至现场,人工入模浇筑,插入式②混凝土浇筑前须将桩头凿毛;将地梁内浮土、杂物等清理干净;将地脚螺栓顶部套纹振动棒振捣。部分包裹油布;将预埋钢板顶面覆盖一层防污棉毡。③连续梁混凝土浇筑时应以两道伸缩缝之间为单元连续进行,一次灌注完成,并将底梁顶面搓平、压实、抹光,浇筑完毕须将预埋钢板面上的混凝土擦拭干净。④当混凝土浇筑至预埋钢板底时,采用钢筋对钢板底进行适当插捣,使板底混凝土密实,与钢板紧密贴紧,防止板底出现空洞。
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