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在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障也称隔音墙。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,目前常用的是吸声和隔声混合型,按外观又可分为弧形、直立、折角三种基本形式,每种形式又可分为多种结构形式,高度通常为2m、、3m三种标准型(非标准型我们高做到16米高),立柱间距为2000mm、2500mm两种标准型(非标准我们立柱间距做到过4米宽)。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市*理想的隔声降噪设施。声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),*高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
公路声屏障安装注意事项公路声屏障按照**相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行···
桥梁声屏障具有什么特点声屏障的限制环保人士介绍,根据《声环境质量标准》规定,位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物,执行4类声环境功能区要求。这些噪声敏感建筑物是指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。而高架桥两···
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