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目前高速公路抗噪都有哪些方法

2024-03-08 08:44:43 86 86
TAG: 护栏 贴身保镖 声屏障 空调护栏 淘宝 19大 通货紧缩 曹树基 米娜

目前对高速公路抗噪采用的主要都是“中间阻隔”的方法。

①声屏障(实物图网上一搜一大把,自己画个丑丑的原理图)

就是说,声屏障的降噪原理是在声源和接收点之间,垂直插入一个有足够面密度的密实材料壁板或墙壁,使声波在传递中有一个显著的附加衰减,达到降噪的目的。

常见的声屏障材料包括玻璃钢、塑钢等等。这种办法应该是最常用而且简单的了,有时还有美化城市景观的作用。但是,目前,我国对于声屏障尚无一个比较公认的标准,部分铁路、环城道路与桥梁上虽说安装了声屏障,但真正严格考虑道路声屏障需求进行设计的几乎没有——废话,比起选线、路基、路面,噪声实在不算什么大事啊。

②优化选线

另外一个没有办法的办法。道路选线尽量避开学校、医院病房、疗养院等,避免噪声对居民造成的恶劣影响。同时按照需要,对噪声超标的环境敏感点采取拆迁安置。

③绿化

小区隔声屏障运用对比灵敏。挑选方位也对比宽泛。能够有效下降噪音污染源即可。通常不要影响周边车辆行进即可。对于噪音,我公司研制的公路隔声屏障(隔音屏、隔音板)能够有用下降车辆行驶过程中发生的噪声,到达环保局的规范。养护,避免屏体损坏。非金属资料,比方水泥声屏障,通常较金属资料或通明屏体资料的声屏障,自重都要大许多,所以需求屏体加强平常保护养护,避免屏体损坏,有损害处及时替换。针对非金属声屏障的外观是否整洁,表面涂层有没有脱离的现象,针对声屏障的连接部件是非常重要的。

传说中的防噪林。这个方向我没怎么查过资料,但是想当然也是利用屏障效果减弱噪音的。