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1、高速公路声屏障施工禁止在雨天挖桩开孔。
冷却塔声屏障降噪效果好，隔声量10-25dB(A)。结构安全性高，抗自然力和人为破坏力强。具有投资省，施工速度快、景观作用明显等优点。冷却塔声屏障组合拼装式，模块与模块之间可以任意装配，经久耐用，安装维修方便。冷却塔声屏障越来越被一些居民小区，写字楼认可，它可以大大降低我们生活中的一些噪音。欢迎选购冷却塔声屏障。质量好，隔音效果好，价格合理。
2、发现桩孔积水应及时使用抽水机进行排水，防止积水引进孔壁塌孔。
3、桩基础底部在浇灌混凝土前应作夯实处理;扩大基础底部在灌注混凝土前应铺垫碎石垫层。
4、高速声屏障基础施工时，一定要先确定孔位无误后在施工，孔位放线先从桥梁、涵洞向侧依次进行，如遇到异性段(声屏障基础和其他构造物冲突地段)，应采取避让已有构造物的方法处理。
5、基础施工应在不影响施工安全的前提下进行。为了减少对地面的扰动，挖土尽量避免超挖，凡超挖部分应使用同标号的混凝土浇筑回填。外露混凝土构件的浇筑必须采用模板塑形，灌注的混凝土必须振捣密实。
6、在连续梁浇筑时先安装预埋件，预埋件的安装必须**，安装螺栓的位置和预埋件的标高误差均不得超过5mm.
7、钢筋的焊接和搭接应符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2011的要求。
8、混凝土爱初凝前应保证用完灌注，凡结硬混凝土不得继续使用。
9、外露基础拆模后，应采用M10水泥浆进行表面修补。
10、高速公路声屏障冬季施工应在混凝土中加入防冻剂。
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