声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相分离的复合型声屏障后者是更为有效的隔声办法，指的是为减轻行车噪声对左近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式结构物。
解释和评估拟建项目造成的周围声环境预期变化的重大性，据此提出削减其影响的措施的过程。噪声影响评价的基本内容包括：
1、根据拟建项目多个方案的噪声预测结果和环境噪声标准，评述拟建项目各个方案在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标状况；
2、分析受噪声影响的人口分布；
3、分析拟建项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因；
4、分析拟建项目的选址、设备布置和设备选型的合理性；分析建设项目设计中已有的噪声防治对策的适应性和防治效果；
5、为了使拟建项目的噪声达标，评价必须提出需要增加的、适用于该项目的噪声防治对策，并分析其经济、技术的可行性；
6、提出针对该拟建项目的有关噪声污染管理、噪声监测和城市规划方面的建议。
