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全封闭声屏障的独特之处就在于将高速铁路桥面置于一种密封的环境中，经过该路面的列车噪声和钢轨的反射噪声都被包罗在声屏障内，没有直达噪声和绕射噪声的影响，全封闭声屏障可以牢牢的封闭声源，只有少量的噪声会通过隔声构件向外透射，并被分散。所以，与其他三种形式的声屏障相比，在削弱噪音方面，全封闭声屏障是**的选择。据调查，南京市的惠民三期高速铁路桥面使用的全封闭声屏障是我国的首例，在得到了良好的反馈之后才正式被应用于高速铁路以及其它道路类型中。
什么是阻性声屏障？声屏障大家一听这个词就知道这是一个噪音处理的设备，那么是什么阻性声屏障呢？阻性声屏障主要由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，两层板之间内填防潮玻璃隔音棉，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将声屏障标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。我厂是专业的声屏障的生产厂家。我厂主导产品：声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠，实行全方位质量体系保证。我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品，满足不同层面的需求。我厂的网址是：www.mingmingwanglan.com
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