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降噪是声屏障最主要的使用功能，是衡量声屏障工程质量的关键要素，也是其之所以成为民生工程而应具有的特性。确定声屏障的降噪量首先应以敏感点为考量对象，若无法使敏感点声环境达标，则难以取得良好的社会效益，从而失去了建设声屏障的意义。因此，推荐声屏障的工程降噪目标宜选择20db以上，工程的可行性和性价比是主要制约因素。
安全性是每项工程都必须满足的前提。声屏障基础所受的荷载主要是风荷载和自重荷载，设计安全等级为二级，基础设计基准期一般为50年，风荷载可按50年重现期下的基本风压进行计算。声屏障工程除必须满足自身的结构安全外，还必须满足道路安全要求，如满足净空尺度、安全视距、防眩、防撞、防跌落等要求。
道路环境是城市环境的重要组成部分，城市的三大空间即交通空间、建筑空间和开放空间，各个空间的要素组成关系，对城市环境起着决定性作用。道路是一个城市的走廊和橱窗，是人们认识、感受城市的主要场所，道路的带状环境特点直接地反映着城市的面貌和个性。因此声屏障的景观设计应符合城市风貌特征，考虑人的视觉感受，在满足降噪功能的同时，减少压抑感，力求声屏障与主体工程和周围景观协调，体现声屏障工程的韵律美，使道路使用者获得心理上的舒适感，使声屏障工程也能成为一道优美的风景线。在具体设计中，可以通过立体造型布局、图案组合、材质选择、色彩搭配、配合植物造景等方式来满足大多数观赏者的需要。
城市区域地下公用管线是城市基础设施的重要部分，保护好地下管线的安全，对于确保经济社会平稳运行和居民正常生活具有十分重要的意义，要千方百计采取积极措施，避免损坏管线的事故发生。声屏障基础设计时应充分考虑施工范围内管线分布情况，选择合理的基础设计形式，避开地下主要管线；如遇无法避开的一般管线，应对管线进行临时搬迁或采取保护措施；对于与桩基施工距离较近的重要管线，还应进行专项方案研究；应十分重视基础施工所产生的挤土作用对于管线的影响，确保管线的安全。
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