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声屏障的安装需要注意什么铁路声屏障，高度在1m一5m间，掩盖有用区域均匀降噪达10~15dB（A）（125Hz~40000Hz,1/3倍频程），高达20dB（A）。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
工期的要求及施工安排安排状况，工程的结构方式及高度状况架体的结构选型，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理，声屏障在规定的条件下和规定的运用期限内，能够充沛满足预期的安全性和耐久性选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用。
便于保养维修结构选型时，力求做到受力清晰，构造办法到位，升降搭拆便利，便于查看检验归纳以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全查看标准》要求，要符合省文明标化工地的有关标准。铁路声屏障主要由钢结构柱和吸屏板两部分组成。笔直柱是声障的一个力重量。
高速公路声屏障可依据工程需求别离规划，全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型。我厂依据高速公路声屏障工程根底因地质结构不同可供给桥梁段声屏障和路基段声屏障。播至声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象，声波传播会有一个显著的附加衰减。高速声屏障的吸隔声性能与声屏障所用材料有关，根据其降噪原理可分为吸声材料和隔声材料。对于吸声材料，要求其达到预定的吸声系数，以满足吸声要求。在立柱基础的预埋，要由土建专业采取实施和安装。而在公路上如果需要进行隔音屏施工安的吸、隔声性能，材料具有价格低、自重轻、防水、强度大、美观耐
铁路声屏障它是固定在被埋的钢板上的道路靠墙或轨道经过螺栓或焊接。吸音板是一个隔音部件。经过高强度绷簧夹固定在H柱槽内。一个杰出的屏障。铁路声屏障规划充沛考虑了高速公路、城市轻轨铁路声屏障、地铁风荷载、交通车辆磕碰安全、全天候防腐等要素。
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