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如何安装公路隔音屏障
在安装声屏障的地下通道,在不同长度的环向用管道导向,管道横断面不宜过大,并在屏障下端端部加一些加强加固的拉环,这样不仅可以防止噪声的侵入,还能在声屏障中引入污浊、增强其观赏性,加强整体的环保。
。高速公路声屏障Defence等人采用三维射线追踪预测方法,研究了T型顶0.12米衍射装置的综合效应。高速公路声屏障对极限序列试验技术和边界元技术进行了比较,以分离附加屋面结构的降噪效果。模拟结果表明,20mT型顶板的效率为0.12m。C2x为1≤2dB,0.12(4)声表面为零表面阻抗表面。按声软面设计的隔声外壳的共同特点是在原隔声块的顶部附加一层声软面结构。由于软声表面阻抗为零,对29个隔声外壳的顶部结构具有良好的降噪效果,但传统的材料难以生产。UCE是如此柔软,可听得见的表面。图211顶部凹槽软声表面图。2≤10液压圆柱形软表面隔声外壳截面附着在隔音外壳顶部结构上,具有良好的降噪性能,但这是一种理想的情况。其缺点是降噪效果好的频带较高,频率仍在2000Hz以上,不能达到以500Hz交通噪声为主频的频带,屏蔽频带窄,只能倍频一次,目前还不能进入实际状态。因此,有必要进一步研究和扩大其适用频带,使其在中、低频段有更好的降噪效果。第三,高速公路声屏障底部锚杆和锚孔灌浆施工中所采用的数据和施工方法应符合规划要求,不应影响路基的安全稳定。声屏障价格
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