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产品系列声屏障铝纤维棉系列声屏障铝纤维棉规格：30mm厚降噪系数NRC=声屏障吸音岩棉系列。高速公路，高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。主要用于公路声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
声屏障的普及，解决了大家对嗓音的烦燥，厂区声屏障的大量普及，更让工厂的工人们不在受嗓音的困扰，工作起来效率更高，那么工厂厂区声屏障能降低多少噪音(分贝（dB))工厂厂区声屏障隔声原理又有那些呢？微孔声屏障吸声原理：屏体使用的是镀锌板(Zinccoatedsteel)、铝（Al)板，这种装饰面板板材上布满小孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去不容易出来，吸音棉外敷无碱恨水玻璃布，屏体表面可进行喷塑处理(chǔlǐ)，防腐性强，使用的时长长。金属微孔声屏障常用的金属H型钢立柱，此立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐化侵蚀性强，便于安装等特性。微孔声屏障规格：屏体厚度：80mM、100mM、120mm立柱采用规格(specifications)：100*100,125*125、150*150等国标尺寸。微孔声屏障适用于铁路、城市轻轨、高铁、快速干线等交通设施及受影响的城市高架、居民小区等噪声超标区域。声屏障厂家降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。声屏障厂家遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。高速公路声屏障作为声屏障的一种分类，最近几年发展非常迅猛，随着环城高速公路的大规模建设，环城高速周边的居民深受公路噪声的困扰，深刻影响了城市居民的生活，环城高速声屏障应运而生。一般型钢分为热轧和高频（InductionHeating）焊合两种，热轧分为国标料和小厂料，不同种类的型钢，其重量和单价都不同，购买者一定明白同样规格钢立柱，需要看重量。还有高频焊接属于后加工，对板厚可以随意调换尺寸，不是一次成型，这就造成了价格差别。2.法兰盘，采用联合冲剪技术，使铁板一次成型，避免钻床钻孔，使孔距更标准，易于安装。3.立柱需要热镀锌(galvanization)(热浸镀锌)（Zinc）处理，上锌量也是有差别的，一般要求上锌量大于400g/㎡，喷塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷(P)化、抛丸，为了防止，塑层抗老化、脱皮，表面上都声屏障(隔音网)立柱，这道工序很重要，但是有些公司没技术。5.后一点，塑扥的选择(xuanze)，塑粉是分5个层次，好的塑粉质保8-10年，差的只能1-2年。以上网站内容是小编为大家整理的内容，希望对大家有所帮忙，同时也欢迎大家来厂参观交流学习！
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