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高速公路隔音墙安装一定根据高速公路的路段来分,一般分为,桥梁段和路基段。高速公路隔音墙安装一定根据高速公路的路段来分,一般分为,桥梁段和路基段。通过根据道路与防护对象之间要相对应、周围的地形地貌,可以选择几个声屏障的设立位置。公路声屏障一般设立在道路路缘石外少1m处。根据铁路设计规定,铁路路堤声屏障应设于路肩上,并符合铁路工务作业要求;路堑声屏障宜设于堑顶外侧,桥梁声屏障应设于作业通道栏杆处。
隔音屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波,传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为隔音屏障,声屏障的减噪是与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。
隔音声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对于2000Hz的高频比800Hz1000Hz左右的中频声音的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声,刚由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。
通常,声屏障对高频率可降地10~15dB声屏障的高度可根据声源接收点之间的距离设计,应尽量使屏障靠近声源或接收点。产品种类:尺寸、规格可根据客户的要求定制应用范围:通用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
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