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高架桥隔声屏障分为百叶声屏障，微孔声屏障，工厂隔音屏障，道路隔音屏障，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。
用人工合作汽吊进行装置。装置前，先将吸隔音板整理干净，装置时从榜首单元开端，就位并校对后暂时固定好，然后顺次进行各单元就位、暂时固定。悉数就位后，进行罩板装置和板与板之间的连接。
对化工行业噪声治理的特点，较难采用常规的隔声、吸声、消声、隔振、阻尼减振的方法进行控制，而采用在噪声传播途径上设置声屏障，使敏感点处于声屏障的声影区，就成为化工行业降噪的主要技术措施之一。
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