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隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、小区和厂区、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障隔音墙都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔音墙的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求。
小区隔音墙好还是高速隔音墙好
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严格按照设计要求和施工规范进行质量控制。所有质量检验记录、质量证明文件等资料齐全。2）连接件等防腐层不应损坏；3）紧固高强度螺栓时，应使用配套扳手，并按设计要求预紧。4）严格按照施工图纸，相邻两根H型钢柱的标高误差和纵向误差为（+5mm）；2）安装吸声保温板，左右偏差不大于2mm，相邻吸声高度偏差为b，保温板不应为la。大于2mm。
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直立式声屏障的组成及主要材质：直立式声屏障组件名称材质吸音板正面百叶窗铝合金卷板，背面板镀锌板，侧板镀锌板，内吸音材料玻璃棉板，玻璃棉外包装杜邦PET薄膜，抽芯铆钉铝合金，密封胶条XPE密封弹性胶条，透明板铝合金框铝合金6063，安全复合玻璃PVB夹层胶0.76，连接件铝合金6063，抽芯铆钉铝合金，玻璃胶硅酮玻璃胶，H钢立柱及附件H钢立柱Q235。直立式声屏障：常用的直立式声屏障高度为2.0m法兰板Q235，柱角Q235，盖板镀锌板，卡簧镀锌板DC51D+Z，钻尾自钻螺丝，直立式声屏障。
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声屏障表面进行了吸声处理后，可以增大其声衰减量，一般在屏障靠近顶部一个波长宽的面积范围内进行吸声处理，就可以达到这个目的。声屏障在声源一侧采用强反射材料时，还会增大声源区域的级，如果在道路的两侧都设置了反射材料的声屏障，声音就会在两侧屏障之间来回反射，一方面会增强道路内的，另一方面也会减小声屏障的声衰减效果，因此在必要时应在声屏障上进行吸声处理。由于声屏障在室外，暴露于风雨之中，所以必须考虑雨水、尘土、阳光等环境因素的影响声屏障厂家。
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