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声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
声屏障主要用于铁路和公路沿线,其安装非常重要,对施工的要求也很高,下文咱们来简单的了解一下声屏障的施工要求。
修筑于路基上的声屏障根底应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的根底施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的方位;依据声屏障根底尺度及其在路肩的方位切开开槽,切开开槽时严禁损坏各类管线。
声屏障根底应按规划要求方位、形状尺度、深度施工,根底开挖不得损坏基床表面。声屏障根底埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应契合规划要求,不得影响路基安全安稳。
声屏障根底应按规划要求施工伸缩缝。声屏障根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确认详细伸缩缝方位。
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