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隔音屏首要由根底、立柱和隔音屏板几部分组成。根底是声屏障的首要承载力结构,它能够独自规划也可在路途规划时一起规划在路途隶属设备(如防撞墙与硬路肩等)上;立柱是声屏障的首要受力构件,它能够经过预埋螺栓、植筋与焊接等办法,将立柱上的底法兰与根底衔接可靠,以到达整个声屏障的受力要求。
声屏障立板是声屏障起降噪作用的最首要部件,它能够经过专用高强度绷簧与螺栓及角钢等办法将其固定于立柱槽口内,构成声屏障。一起屏立板规划的好与坏、方式及原料的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪作用、景象作用、使用寿命、防腐蚀才能及安全可靠性许多要素。
隔音屏具有一下特色;漂亮:可选择多种颜色和造型进行组合、调配,与周围环境和谐、漂亮大方;经济:模块化出产,装配式施工,进步工作效率,缩短施工时刻,下降工程费用;品种多:有百叶吸声板、玻璃钢吸声板和金属穿孔吸音板等。
实用性:本品选用新材料新工艺制成,具有杰出的吸隔声作用,能有用下降列车经过期形成的噪声污染;耐久性:本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线,不受气候及气候影响。
高速声屏障是我国南方省份广泛采用的声屏障,因其构造复杂、可靠性低、长期不会爆裂、隔声效果好而逐渐在公路建设中得到广泛的应用。
噪声污染是公路、铁路的首要环境问题之一,跟着车辆增多与速度的提高,辐射到车外的噪声也相应递加,沿线一些校园、医院、居民区等噪声敏感区域遭到的影响更大。隔音屏(声屏障)能够有用下降车辆行进过程中发生的噪声。
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