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公路隔音墙是目前公路铁路上面运用最多的噪音防护装置，目前，在噪音污染严重的地方得到广泛的使用，但是，隔音墙材质比较多，而且不同地段与环境所需要的隔音墙材质也不同，今天就详细介绍一下什么材质的公路隔音墙的隔音效果好。
公路隔音墙按材质分类分为以下几类：金属隔音墙(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土隔音墙(轻质混凝土、高强混凝土)、PC隔音墙、玻璃钢隔音墙等。
1、金属隔音墙
金属隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，金属隔音墙对高频声可降低l0—15dB。金属隔音墙的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，金属隔音墙的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使金属隔音墙的减噪效果较好，应尽量使金属屏障靠近声源或接收点。
2、彩钢隔音墙
彩钢隔音墙是在高速上越来越多的一种隔音墙材料，彩钢板隔音墙主要由钢立柱和彩钢屏体板组成，屏体板主要内部有泡沫夹心作为吸音材料，外部是两层彩钢板，可以多种颜色，蓝色、白色等;常常彩钢板隔音墙与镀锌板隔音墙相互结合，吸音隔音结合，效果更佳!
3、PC隔音墙
PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的首选材料，PC耐力板已被广泛应用于高速公路隔音墙、高架桥隔音墙、快速路隔音墙、铁路隔音墙、轨道交通隔音墙、高铁隔音墙、小区隔音屏障等隔音墙工程中。
4、木屑隔音墙
木屑隔音墙具有高密度、高硬度、高孔洞率等特性，具有极好的弯曲、抗冲击性能，并且由于多孔洞，使板材自重减轻，从而真正的实现了轻质高强，计权隔声量RW≥40dB。便于安装，而且施工不受气候制约。使用范围广，既可作室外建筑，也可作室内装饰，达到既美观又降噪的作用。适用于快速路、轻轨、铁路、涵洞、隧道等交通领域和各种工业、厂房、车间及剧院、住宅小区等领域的噪声治理。
公路隔音墙的隔音效果不仅和材质相关，还和其应用的地点有关，不同的公路安装地点需要选择不同的公路隔音墙。
声屏障的范围可视声屏障是一种良好的有效的屏障，其设计者应具备有效的程度，必须通过可视的科学技术进行科学设计，从而达到其效果，达到***佳效果。作为主要声屏障设计专业的目前专业教学仪器设备尚待进一步完善，设计教学实施也对实施施工具有相当大的依赖性，希望下面结合这几个方面提出三个技术要求。与防噪管为同一系统的装配式混凝土结构声屏障为传统的连接型体，利用了连接节点的技术特点，同时解决了声屏障的关键连接节点的设计问题。
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