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跟着我国经济建设的飞速发展，铁路、公路等交通事业也步入了新的阶段，铁路声屏障作为铁路沿线两边居民的噪音保护神，不只担负着隔音降噪的使命，并且也起到安全防护的作用，铁路屏障是通过H钢立柱与法兰盘焊接到一同，再用螺栓与地面进行连接固定的一种设备。
隔音障板有的采用金属微孔板，或者是PC板、亚克力板、夹胶玻璃等资料，这些资料经过长时刻的风吹日晒，就会遭到腐蚀、生锈，发黄、老化等现象。时刻长了今后就会导致隔音障板与H钢连接处损坏，其中使用的密封胶条也会变得松懈，而失去胶性。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。那对于车间破碎机也可以选择声屏障作为降噪措施，或者可以选择移动声屏障的降噪措施，方便易推易操作，不影响设备使用。
铁路上高速行驶的火车，时速可达200km/h,这种速度下车轮与道轨产生的冲突声，在强烈气流带动下会对沿线两边的声屏障产生巨大冲击。在声波和气流的碰击下，引起隔音障板屏体前后窜动，时刻久了，就会导致隔音障板变形掉落。
失去胶性的密封条，假如常年累月不注意更换，掉落后的胶条，会形成透明屏体空隙加大，形成这些透明资料板在强烈轰动后破裂，关于上述这些缺点，水泥声屏障完美克服了这些问题。不只如此，水泥屏障还有其它的好处。
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