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高铁声屏障一部分在声屏障壁面上发生反射,由f声屏障的刺进,声屏障后构成声影区,也便是声屏障能起作用的区域,也是需要保护的噪声敏感点所在的区域,声屏障的降噪量主要取决于声源发出的声波沿这三条途径传播的声能分配。
声屏障资料选用总的原则是降噪作用功能杰出、结构牢靠、资料价格经济、安装成本低、经久经用、使用寿命长、景象协调、美观大方等方面,详细阐明如下:隔声量大:均匀隔声量应不小于35dB;吸声系数高:均匀吸声系数应不小于0.84;耐侯耐久性:产品应具有耐水性。
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