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声屏障会产生压抑感和廊道效应,这种效应的强度与行驶速度和声屏障距行驶车辆的距离、声屏障的高度、色彩以及形状有关。声屏障的存在对人(驾驶员、乘客、当地居民)的影响主要通过视觉来实现,孤立的和裸露的公路声屏障的视觉影响强度比经特殊处理的与局部自然环境相协调的声屏障大得多。这些影响主要包括产生眩光、影响驾驶员的视距和线形判断、影响驾驶员对道路交通标志的识读、遮挡行人和居民的视线等。声屏障设计除了需要克服上述负影响外,还必须满足必要的抗破坏性能。
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