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声屏障，高速公路，高架复合，和其他噪声源的降噪。它分为纯隔声反射声屏障和吸声隔声复合声屏障。后者是一种更有用的隔声办法。指在铁路和两边建筑墙体结构，削减交通噪声对周围居民的影响。
隔音墙也称隔音屏障。在源和接收器之间刺进一个设备，使声波传达具有显着的附加阻尼，以便在某个区域减弱接收器中的噪声，这种设备被称为声屏障。它分为交通噪声屏障，设备噪声衰减噪声屏障，工业厂房边界噪声屏障，和高速公路，其中运用各种类型的声屏障。
当遇到声屏障时，会产生三种现象：反射、透射和衍射。通常，屏障能够避免直接声响的传达，并使传输声衰减足够，而且传输声响的影响能够忽略不计。因而，声屏障的隔声作用能够经过降噪来表示。
高铁桥梁声屏障，应用于高速公路的声屏障，建议采用草绿色的隔音和吸音相结合的隔音声屏障，一是缓解视觉疲劳，其二隔音吸音相结合能很好的达到降噪效果。应用于城市公路的交通声屏障，建议选用透光性好一些，且整体美观性较好的声屏障，材质一般有玻璃板和天蓝色隔音板的。对于城郊结合处公路声屏障的选择，对于美观性要求不是很高，可以根据造价选择价格稍微低一些的。
在源和接收器之间刺进一个声屏障，一个无限的声波屏障只能在曩昔的障碍物上方衍射，并构成一个声响暗影，之后就像光被物体遮挡并构成暗影。在这种声影区，人们能够感觉到噪声显着削减，这便是声屏障的降噪作用。
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