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呼伦贝尔市高速公路隔音墙设计
指为减轻行驶噪声对附近居民的影响而设置在道路一侧的墙结构。联系我时请联系我,谢谢!关键词:道路噪音墙噪音墙价格给我留言,我会立即联系你,谢谢!姓名电话(格式:区号-号码(分机))手机邮箱(强烈推荐,可以跟踪信息!)信息(千字以内)
呼伦贝尔市高速公路隔音墙设计
它外形美观大方,制造精致,运输、装置便当,造价低,寿命低。特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市***理想的隔声降噪设备。居民区隔音墙高度在m一m间,掩盖有效区域均匀降噪达0~dB(A)(Hz~0000Hz,/倍频程),达0dB(A)。普通来讲,居民区隔音墙越高,或离居民区隔音墙越远,降噪效果就越好。
呼伦贝尔市高速公路隔音墙设计
通过大量的试验,得到了双层板墙的附加隔音能力,主要取决于两层板墙之间的距离,即空气层的厚度,因此隔音能力和上下板墙的厚度及频率为app。近似对数。采用有限元法分析了钢板隔音性能与芯材密度和厚度的关系。3.2有限元法是基于芯材厚度、密度和隔音之间的关系,理论上无法得到。公式(2)。因此,利用声学分析软件Actran对不同厚度和密度的夹芯板的隔音性能进行了模拟。分析了夹芯板隔音性能与芯材厚度和密度的关系,如图11所示。
车间声屏障隔音墙厂家车间声屏障隔音墙隔音墙主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型隔音墙,和吸声与隔声相结合的复合型隔音墙,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为隔音墙。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为隔音墙。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型隔音墙较多的地方。
呼伦贝尔市高速公路隔音墙设计
公路南侧与当地公路相邻,两条道路平行,1.2.2设计要求(1)根据**声环境质量标准(GB3096-2008)设计生态隔音板;(2)完成噪声敏感建筑相关参数的确定和使用标准,设计隔音板尺寸符合g降噪选用隔音板型,确定隔音板结构和材料;确定两栋建筑与隔音板的相对位置;隔音板设计不仅能满足预期;除降噪指标外,还应满足景观、结构、成本和维护的要求。(3)编写设计说明。S;(4)绘制隔音板结构尺寸简图及受声点、声源点、隔音板相对位置图,设计计算隔音板结构、材料及两栋建筑之间的相对位置;隔音板设计除达到预期的噪声外,还应满足景观、结构、造价和维护的要求。降低目标。1.2.3设计原则(1)科学性:首先,要正确分析声源的机理和特性,它是空气动力噪声、机械噪声。
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