“全封闭式声屏障”是指在高速铁路桥梁段安装“车厢”状的屏障结构，将过往列车行驶所产生的噪音都包裹于该“车厢”，同时把列车行驶时与钢轨摩擦产生的噪声以及桥梁共振产生的噪声全部隔离在声屏障内，大大提高了声屏障的隔声效果。
隔音屏障按原料分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。最宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正成出产，声屏障厂安装胜利，大大改良视觉和降噪作用。按不一样的用处又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市现象声屏障、居民区降噪声屏障等。
