NEWS CENTER
浅谈高速公路声屏障施工注意事项
高速公路声屏障施工注意事项
1、基础和地梁的地下部分,采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动。基础和地梁施工时,超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时,可以采用铁皮套筒保护土壁,以免土粒混入混凝土。
声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前,施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架段落,基础间距为2m,每个拱内中间位置处设置一个基础,地梁设置在骨架防护预留槽内。
2、声屏障安装时,须先对预埋钢板的水泥等杂物进行清理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行全面检查和整修,并上好润滑油。
3、声屏障立柱及安装件的防腐工艺采用热镀锌。
声屏障特点:、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射,中间以连续的框架结构为主体;、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
3、地梁预埋件由声屏障的安装单位加工和预埋,并需在安装单位配合下灌注混凝土,以确保安装质量。
5、路基段立柱安装时,由吊车将声屏障H型钢立柱临时吊装到基础之上,调整H型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距,立柱安装时,采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm,桥梁段声屏障安装立柱时,利用与埋在防撞墙上的螺杆,用吊车将声屏障H型钢立柱临时吊起,调整型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距。立柱安装时,采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm,立柱与防撞墙之间的间隙用镀锌垫片垫至型钢垂直为止。
如果该路段存在纵坡,钢筋混凝土地梁可采用小台阶的方法保持H型钢立柱垂直,同时调整H型钢立柱的高度。
本文由公路声屏障整理,此文观点不代表本站观点
公路声屏障、
Powered By © 2024-至今 辰野客 XML