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跟着国内经济的迅速发展，带动铁路、高速、高架建设步伐，极大的方便了人们的交通出行，缓解交通压力，但是跟着带来了噪音问题，给周边居民的正常生活带来了极大的困扰。现在常用的便是在有居民区旁的、铁路上装置声屏障来下降交通噪音。那么就有朋友会问声屏障首要装置在什么方位起到的隔音作用好呢？
在声源和受声点之间刺进一个有满足面密度的密实资料的板或墙，使声波传达有明显的附加衰减，这个刺进的第三者称为声屏障，又称为隔音墙，它是下降交通噪声的重要措施之一，可用于高速公路、高架复合和其它噪声源的隔音降噪。装置声屏障要量体裁衣，挑选合适的装置方位，到达更好的降噪作用。
公路声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成公路声屏障。，质量差的亚克力热熔后很难分开，质量好的亚克力很容易分开，所以通过这个实验可以辨别亚克力板质量好坏。声屏障是应用于公路、铁路两旁的隔音设施，
高速公路声屏障是现在用的多的一种声屏障，它的装置方位一般挑选在公路路缘石外少1米的方位，一般情况下高速公路通过村庄的方位都是两边均要装置的。别的特殊情况要特殊对待，当因特殊原因无法装置在两边时，也可依据高速公路与防护目标之间的相对方位，结合现场的地质条件和实际情况来灵敏挑选高速公路声屏障的装置方位，以求到达更好的降噪隔音作用。
高架桥声屏障是发展迅速的一种声屏障，在城市中的高架桥上装置声屏障已经成为一种必然趋势。高架桥声屏障一般是装置在防撞墙上，在扶手的周围，这样装置比较安全一些。也有一些工程中，防撞墙上面已经没有方位可以用了，所以把声屏障紧贴在高架桥旁边面装置。
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