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高速公路声屏障伴随着交通建设而迅速发展，为了下降高速公路噪音，了解声屏障面临不同路段进行设计的准则很是重要。双标声屏障小编针对平整路段、路基段、桥梁段上高速公路声屏障隔音设置的差异化，希望对您有所协助。
高速公路挖方边坡段，声屏障应设置在碎落台处，地形平整填方边坡段，声屏障应设置在排水沟外侧，防止影响高速公路路面排水。这两种情况，声屏障根底处土层基本上为原状土或人工填土很薄。
根底可选用钢筋混凝土明明根底，明明根底之间选用混凝土地梁相接。明明根底应设置在原状土层处，土层承载力不该小于100KPa,若实践承载力达不到规范，可在根底底换填一层中粗砂或碎石，增加其承载力。
吸声屏体是穿孔或百叶窗形式的金属外壳内填吸声材料的结构。也可采用镀锌板外壳的吸声屏体。优先推荐更环保的吸声屏体选用金属隔声屏障材料之复合针孔铝吸声板材制作的吸隔声屏体，内部无需填充吸声材料，即可达到良好的吸声效果。位后，调整其水平竖直度后，垂直误差不能大于2mm/m。6、高速公路声屏障屏体两端与钢立柱间采用EVA海棉橡胶条密封，高速公路声屏障与基础之间采用EVA海棉橡胶垫进行密封。7、使用卡簧必须保证高速公路声屏障材料安装牢固，不得由于松动导致产二次噪声。声屏障厂家二、高速公路声屏障设计原则1、防噪声效果明显音隔噪的装修材料，比如硅藻泥。因其天然的多孔性，使其立体多孔
高速公路路基填方路段声屏障一般选用混凝土条形根底，由于边坡存在坡率，根底埋深内外沿深度不同，埋深要求根底外沿埋入土中不小于80cm,混凝土根底下设置钢管桩，钢管桩应穿透路基人工填土层，打入原状土中。
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