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我们常用的声屏障安装地就是公路了，为什么？因为传播最广泛的噪音就是公路噪音了，公路线路长，我国又是人口稠密的**，所以造成影响的范围大。那么我们在安装公路声屏障的时候，需要了解些什么呢？它是怎么隔离早已呢？了解公路声屏障就要了解这几个部分！
公路声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成公路声屏障。屏障、轻质水泥声屏障、钢化玻璃声屏障等等，不是金属材质的声屏障屏体，都可以算做是非金属声屏障屏体。非金属声屏障的优势有：1.较强的隔声作用；2.较好的吸声作用；3.整体强度和稳定性好；4.使用寿命长；5.美观大方。复合声屏障由于施工快捷，施工周期短，吸音效果良好等诸多优点而被广泛采用。隔声效果是声能大。传输的声能可以减少声屏障的插入损耗。由传输引起的插入
声屏障工程的分为地下部分即基础，地上部分即屏蔽层可采用砖墙、薄钢板、铝合金等耐老化，抗腐蚀材料，地上部分材料包括立柱、屏体、固定件、密封件，部分有的包括顶部结构！
声屏障基础是是指地面以下的混凝土浇筑基础，它直接影响到声屏障的稳定及安全性能，一般公路和铁路领域声屏障基础按设置路段地址构造分为路基段和桥梁（通道、涵洞）段声屏障基础。
声屏障立柱和屏体，是声屏障主要的组成部件。立柱的作用是保证声屏障安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。
通常声屏障采用H型钢立柱为：钢立柱规格：100*100*6*8125*125*6*9.5150*150*8*11175*175*9*11等等。
底部焊接底盘底盘尺寸：250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm声屏障屏体是阻隔直达声的主要部件
屏体的材料是多种多种的，材质就是金属类、透明材料类等，都吸音效果好，环保材料组成！
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