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声屏障修建低层的降噪作用是更显着的，降噪作用，的楼层为6层，声屏障下降噪音作用的确会随修建高度添加而下降。别的关于车辆在不同车道的散布密度不同对声屏障降噪有不同影响。公路声屏障对噪音的下降有显著作用，现在在交通噪音较大的商业区居民区等多用装置声屏障来下降。为人们的日子、作业、学习供给安静环境。并且声屏障功用现在不只考虑降噪这一方面。对道路旁景象作用也考虑在内，为了不损坏周围环境，声屏障造型功用有多种多样以满意不同的需求。
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
公路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，**达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
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