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公路声屏障做设计时应该要考虑的安全问题
1)依据《公路环境保护规划规范》(JTJ/T006-1998)，对于实施长度大于1000m的声屏障应在适当方位设置紧迫分散口(门)。
2)声屏障离路途应有必定的安全距离，如离路缘石外1m以上，以确保行车安全；如果具有顶部结构，顶部结构向路途侧延伸的宽度**不超越0.4m。
3)在高架桥上建设的公路声屏障规划时应考虑高架桥的承载力，确保高架桥有能力承受加设声屏障带来的额定荷载。
4)鉴于声屏障可能遭到失控车辆碰击，为保护声屏障，规划上应设置车辆碰击按捺体系，因此要在屏障装置无张力波纹防撞栏或混凝土纵向护栏。当需要在桥面路段装设声屏障时，在规划上应考虑到行车天桥上的声屏障一旦被车辆碰击而坠落在轿车通道或行人路上的风险。
声屏障板包括屏障体的力学性能、声学性能、结构要求、构件表面处理、土建、材料、等多方面的要求，施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说，公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。隔声屏障隔声效果好，可将高噪声设备围隔，做到闹静分开。声屏障板具有外形美观、坚固**、安装方便、观景效果与环境协调等特点，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。
5)声屏障构筑物不能堵塞紧迫通道或阻碍消防工作。香港对声屏障的要求是，消防车有必要能驶入受影响的建筑物的正面，此点至为重要。声屏障不可阻碍消防栓的正常操作和保养，通往路途对面的紧迫路途也须坚持四通八达。
我公司多年来专注声屏障行业，公路声屏障，透明声屏障等是我公司主营产品。我公司始终坚持“以诚信为本，以质量为先、以信誉求发展”的经营理念，秉承双赢的原则，竭诚为国内外客户提供优质的产品和服务。我们坚信“做好一个产品就能赢得无数个口碑，每一个成功的案例就是一条良好的广告”。
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