摩托车加什么油（摩托车加什么油最好）

可适用于各大品牌的SG级机油产品，如美孚、bp、嘉实多、壳牌、道达尔、埃索、长城、统一、昆仑等。

摩托车机油型号分离是指W前面的数字越低越耐低温，W后面的数字越高越耐高温。除5W30外，其他均可在夏季或春秋季节使用。5W30是冬季机油，冬季天气温度在零下20度以下时使用。

摩托车油是摩托车动员剂润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车动员剂润滑油(简称摩托车油)、摩托车齿轮油、摩托车减震器油等。

扩展信息

操作原理

做功器是将燃料燃烧的热能转变为机械能的工作过程，由以下四个冲程组成:进气冲程——吸入燃料和空气体的混合气和汽缸的收紧冲程(纯空气体由柴油机吸入)——活塞收紧汽缸内的混合气以提高汽缸内部压力和温度——活塞达到顶点，火花塞点燃混合气。

完成四个冲程，活塞需要往复运动两次，曲轴旋转两次，称为一个工作循环。

参考数据

目前国内加油站一般都是中石化和中石油的。这两个加油站你都可以加。因为这样的加油站都是国企。汽油的纯度和质量让人放心。一些民营企业的加油站一般不走。因为他们卖的汽油不够纯。不完全燃烧。达不到预期的后果。如果你做得不对，它会破坏动员机器。所以更好加中石油和中石化的油。

摩托车只能加汽油，不能加柴油。摩托车以汽油为燃料，汽车以柴油和汽油为燃料，轿车多以汽油为燃料，卡车多以柴油为燃料。93和97只是标记不同而已。标号越高，抗爆性能越好，价格也越高，但摩托车可以加93 #汽油。怎么看摩托车加的是什么油？汽油还是柴油？多少号汽油或柴油？邮箱附近只有有限的无铅油。那是什么油？到目前为止，还没有摩托车加柴油。

摩托车机油有几种选择:

1.如果是日常运输用的普通小排量摩托车，用壳牌ax5或者嘉实多机动奥特曼就可以了。如果是比较好的摩托车，用长城捷豹王绿瓶10w40。如果你排量大，经常飙车，一定要用进口机油，比如西班牙威爽，法国莫特，美国红线。这种世界闻名的合成油性能非常好。

2.大排量的摩托车决定了发动器的转速高，所以对机油的要求比较高。一般冬天用15W-40(SG)，夏天用20W-50W(SG)，所以机油一定要好。道达尔美孚埃索长城可以统一，但一定要正品，这样动员者才能调养好。

3.无论什么品牌什么技术的滑板车动员机，建议使用全合成机油。Trans-cycling和underbone用的是sj级大品牌机油，全合成当然更好。

汽油，摩托车应该是汽油。如果驾驶员的摩托车是普通家用车辆，使用自然吸气动员机，加92号汽油。如果司机的摩托车装有涡轮增压器，建议加95号汽油。摩托车不能使用柴油的原因:

1.参加摩托车的柴油，就相当于参加汽油中的杂质。如果司机加太多柴油，摩托车不会着火；如果司机加的柴油太少，不够好点火。

2.摩托车加柴油的影响:

(1)无法启动:由于柴油发动器的点火方式与汽油机完全不同，且柴油发动器的收缩比远高于汽油机，摩托车无法启动。

摩托车加什么样的汽油，取决于摩托车的动员器的拧紧比。

一般92号汽油最适合紧固比在9.5:1以下的摩托车。即使是收紧比为9.5:1-10.0:1的动员剂，也可以加满92 #汽油，在应用上没有区别。

紧固比为10.0:1以上的活动器应使用95号汽油。

目前大部分普通摩托车在说明书中推荐使用92号以上的汽油。

事实上，汽油的等级并不意味着油的质量或清洁度。汽油的等级就是油中辛烷值的等级。因为它比高压缩比的动员机更容易发生爆震(一种异常现象)，这与汽油的抗爆性能有关，所以要制造爆震性能好的高标号汽油。而低压缩比的动员机没有必要使用高标号汽油，既不能提高其性能，也不能更好地保护动员机，只能造成浪费。

摩托车用什么等级的汽油，取决于动员器的拧紧比。一般93 #(92号)汽油适用于压缩比在9.5: 1以下的发动器，97 #(95号)或93 #(92号)汽油可用于压缩比在9.5:1至10.0: 1之间的发动器，98 #或97 #(95号)汽油可用于压缩比在10.0:1以上的发动器。事实上，汽油的等级高并不意味着油的质量或清洁度，而是辛烷值的等级高，要与调动剂的紧缩比相适应。因为高紧缩比的动员剂更容易发生爆震，所以需要配制爆炸性更好的高标号汽油。但对于紧固比较小的活动器，可能会改用高标号汽油，这会影响活动器的正常工作。再加上高标号汽油价格高，只会造成浪费，没有效益。

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