液压冲击(什么是液压冲击？液压冲击对液压系统有何危害？如何减少和防止液压冲击？)

什么是空穴现象？什么是液压冲击？它们产生的原因是什么

空穴现象：在液流中当某点压力低于液体所在温度下的空气分离压时，原来溶于液体中的气体会分离出来，从而导致液体中充满大量的气泡，这种现象称为空穴现象。

空穴现象的产生原因：空气分流压、饱和蒸汽压。如果液压泵吸油管太细，会造成真空度过大，也会发生真空现象。

液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。

液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤，在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成。

什么是液压冲击？液压冲击对液压系统有何危害？如何减少和防止液压冲击？

<1>在液压系统中，由于某种原因引起的液体压力急剧交替升降的阻尼波动过程，称为液压冲击，又称为水击或水锤。

<2>液压冲击时产生的压力峰值峰值往往比正常工作压力高出几倍。液压冲击常使液压元、辅件、管道及密封装置损坏失效，引起系统振动和噪声，还会使顺序阀、压力继电器等压力控制元件产生误动作，造成人身及设备事故。

<3>液压冲击产生的原因有：阀门骤然关闭或开启，液流惯性会引起液压冲击；运动部件的惯性力引起液压冲击;液压元件反应动作不灵敏引起的液压冲击。

<4>减小液压冲击的措施如下：

a、通过采用换向时间可调的换向阀，延长阀门或运动部件的换向制动时间；

b、限制管道中的液流速度；

c、在冲击源近旁附设安全阀、蓄能器或消声器；

d、在液压元件（如液压缸）中设置缓冲装置；

e、采用橡胶软管吸收液压冲击能量。

液压冲击产生的原因和危害是什么

在液压系统中，内流动的液体常常会因很快的换向和阀口的突然关闭，在管路内形成一个很高的压力峰值，这种现象叫液压冲击。

液压冲击的产生原因：

管路内阀口快速关闭，在管路A的入口端装有蓄能器，出口端B装有快速。当换向阀处于打开状态(图示位置)时，管中的流速为V0，压力为P0。若阀口B突然关闭，管路内就会产生液压冲击。

液压冲击的危害：

1)冲击压力可高达正常的3~4倍，使液压系统中的元件、仪表等遭到破坏。

2)液压冲击使压力误发信号，干扰液压系统的正常工作，影响液压系统的工作稳定性和可靠性；3)液压冲击引起震动和噪声、连接件松动，造成漏油、压力阀调节压力改变。

液压的液压冲击

在液压系统中，由于某种原因引起液体压力在某一瞬间突然急剧上升，而形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

1、产生液压冲击的原因（1）阀门突然关闭引起液压冲击

如图2-20所示有一较大容腔（如液压缸、蓄能器等）和在另一端装有阀门K的管道相通。阀门开启时，管内液体流动。当阀门突然关闭时，从阀门处开始迅速将液体动能逐层转化为压力能，相应产生一从阀门向容腔推进的高压冲击波；此后又从容腔开始将液体压力能逐层转化为动能，液体反向流动；然后，再次将液体动能转化为压力能而形成一高压冲击波，如此反复地进行能量转化，在管道内形成压力震荡。由于液体内摩擦力和管道弹性变形等的影响，振荡过程会逐渐衰渐而趋于稳定。

2）运动部件突然制动或换向时引起液压冲击

换向阀突然关闭液压缸的回油通道而使运动部件制动时，这一瞬间运动部件的动能会转化为封闭油液的压力能，压力急剧上升，出现液压冲击。

（3）某些液压元件动作失灵或不灵敏产生的液压冲击

当溢流阀在系统中做安全阀使用时，如果系统过载安全阀不能及时打开或根本打不开，也会导致系统管道压力急剧升高，产生液压冲击。

2、液压冲击的危害

（1）巨大的瞬时压力峰值使液压元件，尤其是液压密封件遭受破坏。

（2）系统产生强烈震动及噪声，并使油温升高。

（3）使压力控制元件（如压力继电器、顺序阀等）产生误动作，造成设备故障及事故。

3、减小液压冲击的措施

（1）延长阀门关闭和运动部件换向制动时间

当阀门关闭和运动部件换向制动时间大于0.3s时，液压冲击就大大减小。为控制液压冲击可采用换向时间可调的换向阀。如采用带阻尼的电液换向阀可通过调节阻尼以及控制通过先导阀的压力和流量来减缓主换向阀阀芯的换向（关闭）速度，液动换向阀也与此类似。

（2）限制管道内液体的流速和运动部件速度

机床液压系统，常常将管道内液体的流速限制在5.0m/s以下，运动部件速度一般小于10m/min等。

（3）适当加大管道内径或采用橡胶软管

可减小压力冲击波在管道中的传播速度，同时加大管道内径也可降低液体的流速，相应瞬时压力峰值也会减小。

（4）在液压冲击源附近设置蓄能器

使压力冲击波往复一次的时间短于阀门关闭时间，而减小液压冲击

液压冲击产生的原因有哪些方面？

①液压冲击多发生在液流突然停止运动的时候。液流通路(如阀门)迅速关闭使液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液体的动能转变为液体的压力能，于是液体的压力急剧升高，从而引起液压的冲击。

②在液压系统中，高速运动的工作部件突然制动或换向时，因工作部件的惯性也会引起液压的冲击。如液压缸作高速运动突然被制动，油液被封闭的两腔中，由于惯性力的作用，液压缸仍然继续向前运动，因而压缩回油腔的液体，油液受到挤压，瞬时压力急剧升高，从而引起液压冲击。

③由于液压系统中某些元件反应动作不够灵敏，也会引起液压冲击。如溢流阀在超压下不能迅速打开，形成压力的超调量ꎻ限压式变量泵在油温升高时不能及时减少输油量等，都会引起液压冲击。

液压冲击时产生的压力峰值往往比正常工作压力高好几倍，这种瞬间压力冲击不仅引起震动和噪声，使液压系统产生温升，有时还会损坏密封装置､管路和液压元件，并使某些液压元件(如顺序阀､压力继电器等)产生错误动作，造成设备损坏。

液压系统中产生液压冲击的原因的是什么？

产生液压冲击的原因有很多，以下是最常见的两种：

1、阀门的猛然开闭所导致的液压冲击，由于液压油的惯性和油液的可压缩特性，会使得液压油的动能快速转为压力能，这种剧烈变化会产生压力波，这种现象被称为“水击”，不过由于液压油的粘性，这种现象会短时间停止。

2、液压泵站的突然启动或突然停止带来的液压冲击，因为设备和液压油都有惯性，所以这种情况产生的液压冲击也非常大。

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