高速公路上为什么要安装声屏障呢?
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现如今,越来越多的客户会咨声屏障小编,为什么安装隔音屏障?安装隔音屏障是否有用?接下来就由声屏障小编来为大家详细介绍高速公路上为什么要安装声屏障吧。
目前的低噪声产生在某些场合不能满足噪声控制要求,有些不能满足样品校准的噪声指标;隔音处理和吸音处理必须限制在开放空间;限制,其中许多靠近需要安静的区域,给需要安静的区域的生活和工作带来不便;它们通常位于建筑物的**点,因此噪音更加广泛受到干扰。隔音墙是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,这样噪音可以透过空间、距离减弱,接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能,从而达到进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。高速公路声屏障声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。铁路声屏障已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
而对本身进行降噪是其中一种方法,但处理较复杂,一般采用隔声屏障的方式对周围需要安静的区域进行保护,隔声屏障的治理措施简单而经济,并且不用封闭噪声源,利用障板放在声源和接收点之间就可以阻拦声音的直接辐射。
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